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2inch*8inch Double Braids Car Exhaust Flex Pipe Exhaust System Parts

2 インチ * 8 インチ ダブルブレード車の排気フレックス パイプ排気システム部品

  • ハイライト

    8 インチ車の排気フレックス パイプ、ダブルブレード排気システム部品、ダブルブレード車の排気フレックス パイプ

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    Double Braids exhaust system parts

    ,

    Double Braids Car Exhaust Flex Pipe

  • ベローズ材質
    ステンレス鋼 201,202,304,316L
  • キャップの材質
    アルミ処理、409、409 シャイニー
  • 編組材料
    SS201、202、304
  • ブレードタイプ
    メッシュブレード、ワイヤーブレード
  • シングル、ダブル
  • 車のモデル
    ユニバーサルカー、OEM
  • シルバー、ポリッシュ
  • 応用
    エンジン部品、自動車部品
  • 積荷港
    天津(近隣)、青島、上海、寧波、広州
  • 起源の場所
    河北省中国
  • ブランド名
    SENSU
  • 証明
    IATF 16949
  • モデル番号
    2インチ×8インチ。
  • 最小注文数量
    500個
  • パッケージの詳細
    ビニール袋、箱、カートン、プラレット
  • 受渡し時間
    25-30日
  • 支払条件
    L/C、T/T
  • 供給の能力
    80000/個/月

2 インチ * 8 インチ ダブルブレード車の排気フレックス パイプ排気システム部品

2''*8'' ステンレス鋼フレックス排気管

 

フレキシブルエキゾーストパイプ:

エンジンの排気枝管とマフラーの間の排気管に設置され、排気系全体の接続を柔軟にし、騒音を低減する役割を果たします。取り付けが簡単で、排気騒音低減システムの寿命を延ばします。

主に軽トラック、小型乗用車、バスに使用されます。構造は鋼線メッシュスリーブで覆われた二層コルゲートパイプで、両端はストレートエッジセグメントアウタースナップリング構造です。騒音低減効果を向上させるために、ベローズに伸縮継手またはメッシュスリーブを取り付けることができます。
2 インチ * 8 インチ ダブルブレード車の排気フレックス パイプ排気システム部品 0
 
製品 自動排気フレキシブルパイプ
特徴
  • フレキシブルパイプ、自動車排気系部品
  • エンジンの騒音と振動を低減するために使用
  • マフラーパイプの熱膨張を吸収
  • 排気コンバーターのミスアライメントを補正
  • 大気汚染を軽減
  • 顧客の要求として作り出すことができます
無料 & お支払い:
価格条件 EXW、FOB、C&F、CIF
支払条件 50%前払い。残金は納品前にお支払いください
支払方法 T/T、L/C
納期 注文数量に応じて、在庫がある場合は短納期
梱包明細 交渉済みの標準輸出梱包

 

アドバンテージ

●1.幅広いテールパイプリンクに対応。

2. 自由度の高い部品の製作が可能です。
3. 特にベローズの高さを高くし、振動吸収効果を高めています。
4. 本製品は、排気系および高温・低温で使用されます。
5. エンジンの騒音と振動を低減できます。

 

 

排気フレキシブルパイプの取り付け方法

  • 1. フレックスパイプをマフラーのフランジに固定しているボルトをレンチでつかみます。反時計回りに回して取り外します。次に、フレキ パイプをフランジから引き抜きます。
  • 2. フレックスパイプを排気ダウンパイプに固定しているクランプを取り外します。
  • 3. フレックスパイプとマフラーフランジの間にあった古いガスケットを引き抜きます。次にフランジを掃除します。
  • 4. エキゾースト ダウンパイプの端からへこみを打ち出します。マフラーとダウンパイプを固定しているナットを緩めます。
  • 5. 新しいマフラー ガスケットをエキゾースト シーラーでコーティングし、マフラー フランジに置き、新しいフレックス パイプの端をその上に取り付けます。
  • 6. ダウンパイプの端をさらに排気シーラントでコーティングし、新しいフレックス パイプの自由端をその上に置きます。マフラーとダウンパイプの位置を調整して、フレックス パイプがまっすぐになり、張力がなくなるようにします。
  • 7. マフラー フランジに取り付けられたフレックス パイプの端にある穴にボルトを通します。それらを締めてパイプをフランジに固定します。
  • 8. ダウンパイプと接するフレックス パイプの周りに新しいクランプを配置し、締めます。マフラーとダウンパイプを固定しているボルトを締め直して、フレックスパイプに巻き付いているプラ​​スチック製のタイを切断します。